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運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)首飛成功
2024-12-15 返回列表

運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)首飛成功

12月13日,由河北航投集團(tuán)和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛合作研制的運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目首飛成功。8時(shí)11分,運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在內(nèi)蒙古莫力達(dá)瓦旗機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)13分鐘飛行,飛行距離36公里,最大飛行高度海拔720米,順利完成預(yù)定本場(chǎng)航線飛行任務(wù)后,于8時(shí)24分平穩(wěn)降落,標(biāo)志著該機(jī)型首飛取得圓滿成功。

運(yùn)5U_副本.jpg

首飛過(guò)程中,運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)的飛機(jī)平臺(tái)、動(dòng)力燃油系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、航電電氣系統(tǒng)、地面指控系統(tǒng)以及空地通信鏈路均展現(xiàn)了系統(tǒng)良好的飛行操穩(wěn)性能和精確控制能力,為適航取證奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)均采用余度設(shè)計(jì),確保了高可靠性和安全性,該機(jī)型的飛行控制系統(tǒng)、地面指控系統(tǒng)等核心軟件均為河北航投集團(tuán)參股公司河北通飛未來(lái)飛行器公司自主研發(fā),標(biāo)志著該公司已具備大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)自主研發(fā)能力。

運(yùn)5U合影_副本.jpg

2024年2月,河北航投集團(tuán)與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛合作,參股重組的河北通飛未來(lái)飛行器公司由珠海遷址落戶欒城,開(kāi)展運(yùn)5U大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)的研制和使用。本次成功首飛,標(biāo)志著河北航投集團(tuán)布局航空制造業(yè)又取得重要進(jìn)展。運(yùn)5U型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)將在應(yīng)急救援、物資運(yùn)輸、通信中繼、消防滅火、人影作業(yè)等領(lǐng)域進(jìn)行拓展應(yīng)用,為推動(dòng)無(wú)人智能裝備商業(yè)化運(yùn)行和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(任輝)

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